BICICLETAS PRECIOSAS - SPECIALIZED STUMPJUMPER HT - 2009

Este é o segundo artigo na categoria das "bicicletas preciosas". Como tinha sido referido, existem vários critérios para que uma bike mereça este tipo de destaque. Um desses critérios passa pela fidelização do proprietário à marca da sua bicicleta. Paulo Cardoso, tem sido nos últimos tempos o rosto da marca Specialized neste Distrito. Não passando apenas pela bicicleta, mas também por toda a panóplia de acessórios que a marca produz, tornando-se nesta forma mais o distinto embaixador distrital da specialized. A provar isso mesmo está a sua bicicleta que a par de um quadro que tem um grafismo e acabamento únicos em Portugal está equipada com componentes meticulosamente selecionados. Convém referir que esta é também uma bike preparada para os trilhos e oferecer o melhor comportamento em competição. Não se trata de montar a bike mais leve do planeta mas sim, conseguir o melhor compromisso entre prestações, leveza e robustez. Sendo assim houve muito cuidado na escolha do avanço, guiador, espigão do selim e selim. Certamente haveria componentes mais leves, nomeadamente o selim mas, o factor conforto foi preponderamente neste caso. O componente que mais mereceu a minha atenção nesta bicicleta, foi sem dúvida a suspensão. Já todos sabemos que o sistema de amortecimento está apenas na perna direita o que proporcionou uma redução de peso substancial. Tendo o proprietário anteriormente montada uma Rock Shox SID WC era fundamental saber as principais diferenças. O comportamento da Future Shock é muitas vezes comparado (erradamente) ao sistema terralogic da FOX. Tendo eu próprio testado esta suspensão, posso afirmar que a mesma tem não só um comportamento muito diferente da FOX Terralogic, mas também, muito superior à SID que se tem revelado muito dura no amortecimento. Logo à partida o sistema de regulações é muito mais simples. Por baixo da perna direita, como podem ver na foto, existe um botão que permite regular a sensibilidade, ou seja, a partir de que momento queremos que ela reaja aos impactos, se a partir de grandes impactos ou a pequenas irregularidades. A forma standard informa-nos que dever rodar-se o botão totalmente no sentido dos ponteiros do relógio e então reduzir-se 3 "clicks". Após isto fica ao critério de cada um. Outro componente que muito surpreende é sem dúvida o Set de rodas da Roval. Ao nível estético, estão fabulosas, veremos após algumas centenas de Km com elas se comportam. Fica então a listagem de todos os componentes para que possam verificar o extremo cuidado posto na sua escolha. Apenas uma ressalva para o desviador dianteiro que aparece na foto, um SRAM RED, que foi já trocado por Shimano XTR.