ALBERTO CONTADOR COMPROU RODAS PARA CONTRA-RELÓGIO NO TOUR

Uma notícia estranha e insólita. Segundo o Correia da Manhã na sua edição de 20 de Novembro, Alberto Contador teve de pagar do seu próprio bolso uma rodas para utilizar num contra-relógio na Volta à Franca, edição de 2009. Isto simplesmente porque a Astana não lhe garantia as melhores rodas.
Clique em "leia mais" para ver a notícia completa:

NO COMMENTS - 72

TOMAZZINI CENTAURO 2010

Para 2010, A TOMAZZINI apresentou o Centauro 2010, construido maioritariamente em Titânio, este conjuga de uma forma bastante harmoniosa, outro material bastante elitista, o carbono.
Com o Seatpost incluido, recorrendo ao Ritchey WCS Stubby, este quadro Hand made é uma obra de arte exclusiva só para alguns. A Tomazzini, efectua montagens à la carte, dando preferência aos desejos de cada cliente.

A Tomazzini Centauro na foto, possui um peso impressionante de 8,2 kg

E se de repente sentíssemos que esta era uma bike para nós?
E se de repente olhássemos para esta bike e o pensamento fosse: "Até me ficava bem!"
E se de repente pensássemos: "Eu quero esta bike"

Acho que ando a pensar muito mas, quando se pensa...




Para os que preferem só o titânio a tomazzini disponibiliza o Ciclope.

Mais informações em: www.tomazzini.com

O CARBONO POR VEZES... PARTE!

Ao navegar por aí, descobri um blog que reúne fotografias de quadros de bicicletas e componentes para estas em carbono mas...partidos!
Também aparecem algumas fotos de componentes em titânio e alumínio, mas a maioria é fibra de carbono.
O Blog designa-se de BUSTED CARBON e podem consultar as fotos em: www.bustedcarbon.com

ALBERTO CONTADOR COM SPECIALIZED EM 2010

Não tenho ainda a confirmação desta notícia mas, segundo uma notícia da "gazzetta dello sport", Alberto Contador assinou um contrato com a Specialized para 2010. Este contrato, com possibilidade de renovação engloba uma verba de 700 mil euros(1 milhão de dólares) que o Espanhol irá receber.

LOJA VISELBI - BICICLETAS DE VISEU PATROCINA JOSÉ ROSA

A loja de Bicicletas VISELBI, em Viseu, irá patrocinar para a próxima época o ex-ciclista da LA PECOL, José Rosa que este ano regressou à competição, neste caso em BTT na vertente CROSS-COUNTRY.
O patrocínio oferecido engloba uma bicicleta totalmente preparada para competir, nomeadamente uma MONDRAKER PODIUM PRO CARBON com vários upgrades. Além da oferta da bicicleta José Rosa recebe da Viselbi também uns sapatos MAVIC FURY topo de gama e um capacete GIRO. O patrocínio não fica por aqui já que os pneus a utilizar em prova serão também suportados pela referida loja.
José Rosa irá competir não só no campeonato regional do INATEL (UP AND DOWN) como também nas provas do campeonato nacional de XC e Taça de Portugal.
Um regresso então à competição ao mais alto nível que logo no ano de regresso se prevê a conquista do 1º Lugar no campeonato Regional do Inatel, visto só faltar uma etapa para o final e Rosa estar com 24 pontos de avanço para o 2º classificado.
Esta bicicleta começou já as suas conquistas ao conseguir o 1º Lugar na maratona da Beselga no passado dia 15 de Novembro.

FOTOS DA BIKE DE MARK CAVENDISH NO FESTIBIKE

TAGA BE MOVED - UM CONCEITO INOVADOR

Um carrinho de bébé que é também um meio de transporte, neste caso, uma bicicleta. Um conceito invador e interessante que, conforme mostra o vídeo abaixo, pode ser extremamente útil em ambientes citadinos.
Clique em "leia mais" para restante informação:

NO COMMENTS - 71

HI TEMP42 em PORTUGAL

A realidade do mundo das bicicletas está em constante evolução.Os
materiais "Hi-tech" associados ao peso, podem fazer a diferença. HI TEMP42 "The fever of cycling", marca Germânica trazida pela Tomazzini para
terras lusas, oferece elevada qualidade, tecnologia e desempenho. Pretendeu-se
na sua concepção a utilização de materiais preciosos aliados a um design ímpar.
Know how, de 20 anos no desenvolvimento de produtos, garantem que a HiTeMP42
não é apenas uma "marca" mas uma filosofia para criar e desenvolver componentes
exclusivos.
Para mais fotos e restante informação clique em Leia Mais.

A tomazzini é a única empresa do mundo parceira da Hitemp42, no desenvolvimento
e distribuição destes productos. De referir que a Tomazini ocupa um lugar de destaque no panorama nacional, sendo importador de reputadas marcas tais como a Veltec, Ergon, Drossiger, Nokon, etc. Este ano, a empresa esteve presente no Eurobike para divulgação do modelo Centauro 2010.

O site do importador em: www.tomazzini.com

O site da marca em: www.hitemp42.com

JOE'S NO FLATS - PALAVRAS PARA QUÊ!!!!

DIMITRI DE FAUW SUICIDOU-SE

O ciclista belga Dimitri de Fauw, que há dois anos esteve envolvido no acidente em que perdeu a vida o espanhol Isaac Gálvez, suicidou-se hoje segundo o site Web Belga Sporza.

QUICKEX EM PORTUGAL - BOMBAS DE AR DE ALTA QUALIDADE

A Quickex é uma empresa sueca que se dedica, entre outros produtos, ao fabrico de bombas de ar para para bicicleta. Esta linha de bombas de ar designa-se de "QUICKER" e os modelos garantem uma qualidade de construção muito elevada.

Importada para Portugal pela D'MAKER, foi apresentada na edição deste ano do FESTIBIKE.
O modelo que pretendo aqui destaca é a:
- QUICKER PRO
Clique em Leia mais

Esta bomba de ar consegue atingir 11 bars (154 psi) de pressão, o que para uma mini-bomba é algo de extraordinário, tendo em conta que só as "bombas de pé" conseguem estes valores. Tem uma dupla acção, de forma que tanto funciona no acto de compressão como no acto de distensão. Este facto faz com que seja indicada para os ciclistas de estrada pois, os valores de pressão aqui utilizados são muito mais elevados. No caso de um furo e consequente substituição da camara de ar, se esta não ficar com pressão suficiente, existe um risco eminente de novo furo. Com uma bomba deste nível, esta situação fica salvaguardada.
Características:
Comprimento: 180 mm
Diâmetro: 34 mm
Peso: 160 Gramas
Capacidade: 105cm3/movimento
Pressão máxima: 11 bars/154 PSI
Tem um preço de tabela de 37 Euros.


O site da marca em: www.quickex.com

O site do importador em: www.dmaker.pt

CYCLOPNEU - LOJA DE PNEUS PARA BICICLETA

Um conceito diferente. Uma loja que concentra uma categoria de componentes que, por vezes, não é fácil de encontrar noutros espaços com esta disponibilidade e dimensão. Pneus e todo o género de componentes que lhes está associado. A loja CYCLOPNEU pretende a médio prazo juntar as melhores marcas de pneus e ter disponíveis todas as categorias, desde o pneu de cidade até ao pneu tubular de competição. Diferentes medidas, diferentes tamanhos, diferentes compostos, tudo isso será possível de adquirir agora em Portugal a preços interessantes. A Cyclopneu faz envio dos produtos para todo o País sendo que os portes de envio têm um valor de 4,50 €. Para compras num valor superior a 60 euros, os portes são grátis.
A loja tem pouco tempo de existência mas, pretende no decorrer do próximo ano ser uma referência neste género de componentes, Estrada ou BTT, lazer ou competição.

Consultem este espaço em: www.cyclopneu.com

CENTRO DE RECRUTAMENTO DE VISEU APRESENTA NOVOS EQUIPAMENTOS

O Exército Português tem vindo a dinamizar a sua aproximação aos jovens e à população em geral. Através de diversas inicitativas, os Centros de Recrutamento têm divulgado a imagem do Exército e das formas de prestação de serviço militar, no intuito de sensibilizar os jovens para as excelentes oportunidades e conjunto de incentivos que o serviço militar pode proporcionar.
Clique em "Leia Mais

No decorrer do último ano, o Centro de Recrutamento de Viseu alargou o seu conjunto de actividades, criando para o efeito uma equipa de BTT em conjunto com o Regimento de Infantaria N.º 14. Esta equipa, tem participado em vários eventos e, encontra-se actualmente a disputar o Campeonato do INATEL "UP AND DOWN".
O objectivo desta equipa não é a coquista de lugares no pódio ou títulos a nível individual. Visa sim, a divulgação da imagem do Exército e a prestação de serviço em Regime de Contrato. A sã camaradagem, o saudável convívio e amizade são os emblemas desta jovem equipa.

LANCAR - UM LUBRIFICANTE A TER EM CONTA

Foi apresentado na Edição do Festibike deste ano. Esteve meses à espera desta exposição para ser divulgado ao público. Sob uma iniciativa de marketing em que o produto era vendido por apenas 2 euros (preço apenas praticado na exposição) obtendo de imediato um vale de desconto de 2 euros em compras na loja online da marca a LANCAR destacou-se no Festibike.

A marca anunciava um poder de lubrificação muito forte e a resistência à água como as grandes qualidades do produto. Fica um vídeo que demonstra a actuação do lubrificante num dispositivo criado para o efeito.

ORBEA LANÇA LINHA DE CAPACETES EM 2010

Uma nova aposta da marca Espanhola. Com um design apurado os quatro capacetes que a Orbea irá colocar no mercado saltam à vista!
Odin, Thor, Rune e Ari são as designações. Ainda não tenho conhecimento exacto dos preços mas, devem centrar-se entre os 100 e os 200 Euros.


odin

rune

thor

YIKE BIKE - UMA BIKE PARA O SÉCULO XXI

Peso: 9.8 kg
Quadro: Fibra de Carbono
Preço: Entre €3,500 e €3,900
Transmissão: Eléctrica sem corrente de elos
Travões: Eléctricos
Potência: 1.2 kW, 30 minutos recarga
Bateria: LiFePO4 - Carga rápida
Autonomia: 10 km
rodas: 20” sem cubos
peso máximo do condutor: 100 kg

SR SUNTOUR NO FESTIBIKE - 2009

Um marca já bem conhecida no nosso País, por vezes associada a componentes de uma gama média/baixa, mais concretamente as suspensões. Este ano, alguns conceitos e novidades foram apresentados no Festibike. Termos BBOX, QLOCK e ELOCK merecem ser explicados aqui no Azuribike.
Clique em "Leia mais"

O primeiro termo, BBOX tem a ver com um sistema que a pouco e pouco vai assumindo um lugar na competição. Na prática, trata-se de uma caixa de velocidades para BTT, na categoria de Donwhill. O sistema dispensa desviadores, guias de corrente, protectores, etc. Alcança porém um peso próximo dos 2,5 Kg. Nada que assuste, já que Marco Fidalgo irá correr na próxima época com este sistema. Para já montado em quadros da própria Marca mas, mais tarde em quadros da BERG, desenvolvidos para o efeito.








Outro sistema, o QLOCK, que quer dizer "quick lock", ou seja, aperto rápido. Na prática, não é bem o aperto que é rápido mas sim o "desaperto", sou seja, basta um batimento com a mão no lado direito do qlock para que este se solte. Claro que para isto a patilha do aperto tem de estar aberta, caso contrário seria complicado em andamento.

Outro dos sistemas, o ELOCK, que quer dize "electric lock", ou seja, fecho ou bloqueio eléctrico. Isso mesmo, um sistema de suspensão que bloqueia com um manípulo eléctrico. A bateria do sistema fica alojada no inteiror do tubo da suspensão que entra na caixa de direcção. Funciona, pois eu próprio comprovei mas, será que é fiável? Só o tempo e um teste longa duração o poderá comprovar, pois a humidade também poderá ou não influenciar o seu funcionamento.
Ficam algumas fotos deste stand e alguns dos sistemas apresentados.

NO COMMENTS - 70