13/02/2010

MAVIC KSYRIUM SL vs MAVIC R-SYS

Para que cumpram os critérios da UCI, as marcas têm de desenvolver testes no sentido de garantir a segurança.
Os testes que podem ver no vídeo provam que as rodas, após um impacto forte mantêm a integridade, não pondo assim em causa a segurança do cilista.
MAS SERÁ BEM ASSIM?
Um simples teste de laboratório, a meu ver, não contempla todas as variantes. Neste caso a roda não está em rotação, a roda não está montada numa bicicleta e não existe um ciclista em cima dela. Não existe torção, lateral, própria do andamento do ciclista etc.
Será que assim continuavam a manter a integridade da roda?



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