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09/05/2009

MAVIC R-SYS ULTIMATE


Todos sabemos dos infelizes acontecimentos que marcaram as gamas anteriores do modelo R-Sys da Mavic. Alguns acidentes fizeram com que a Mavic recolhesse as rodas em questão para serem revistas. Felizmente o problema foi resolvido e as rodas voltaram a ser colocadas no mercado. A marca revela agora a nova versão, as MAVIC R-SYS ULTIMATE. Poderemos vê-las já no GIRO deste ano, pois a Mavic resolveu patrocinar algumas equipas com estas rodas ULTRA ULTRA LEVES, nomeadamente Liquigas, Ag2r e Silence-Lotto. Eu reforço o "ultra" pois o que se destaca é mesmo a ausência de peso. Qualquer coisa como 950g o par, sendo que a roda da frente pesa 410g e a de trás 540g, sem apertos. Só os aros pesam apenas 230 gramas. O material abundante é o carbono, mesmo nos cubos e nos raios (que antes partiam), só que agora os mesmos raios estão reforçados com uma nova camada em espiral (tracomp)para uma maior resistência torcional. Quanto ao preço, este ainda se encontra por definir mas...deverá ter muitos zeros à direita!!!




22/03/2009

SAPATOS BIOMAC Y3 - UM LUXO


Encontramos no mercado sapatos para todos os gostos e carteiras. Uns mais apelativos esteticamente, outros mais leves, outros mais caros ou baratos, mas por vezes encontramos artigos que merecem uma atenção especial. Falando no adjectivo "especial", podemos associá-lo à marca que vos apresento, a BIOMAC. Existem duas versões deste sapato, para estrada e para triatlo. Iremos falar neste artigo na versão triatlo, tanto mais, porque é uma modalidade em pleno crescimento e, segundo responsáveis da Federação, será num espaço de cerca de oito a dez anos, uma das modalidades mais praticadas em Portugal. Há já alguns anos que venho a acompanhar esta franca evolução do triatlo no nosso País e é certo que os materiais e componentes utilizados por estes atletas estão cada vez mais evoluidos e efecientes.
Os Biomac Y3 não são uns sapatos quaisquer, nada têm de vulgar. Logo à partida o seu preço, mais de 550 Euros!
Mas quais as caracetrísticas do produto que fazem incrementar o preço para este valor?
Uma delas é o facto de serem construidos à mão, um País onde a mão de obra não é muito barata, a ALEMANHA. Nota-se perfeitamente que é inteiramente feito à mão, pois os acabamentos são irregulares, não existindo uma perfeição milimétrica como em artigos de produção em série. São também realmente muito leves, cerca de 150 gramas cada um no tamanho 42 o que os coloca entre os mais leves do Mundo. Têm a particularidade de serem personalizados de acordo com a fisionomia do pé de cada atleta. Podem inclusive serem reconstruídos o que na prática faz com que estes sejam uns sapatos para toda uma vida. Outra das particularidades, é de que são desprovidos de tudo o que não é necessário, só têm o que é absolutamente essencial. O resultado, uns sapatos leves, personalizaveis, fiáveis e exclusivos.



Podem consultar o site da marca em: www.biomac.biz

Dica de Angelo Santos

23/12/2008

APERTOS ULTRA LEVES DA MSC

A marca Espanhola MSC parece querer mesmo distinguir-se das demais ao nível do peso dos componentes que produz. Depois dos quadros, corrente e rodas, surge agora com os apertos rápidos surpreendentemente leves. Apenas 51 gramas o que os tornam grandes rivais dos KCNC. Para além do peso têm também a seu favor o facto de estes não se desapertarem em andamento, já que os KCNC têm recebido várias criticas negativas nesse sentido. Quanto a preço o caso já muda de figura visto a MSC anunciar um valor de venda de cerca de 85 Euros. Já na KCNC o preço não ultrapassa os 50 Euros. Junta materias como Alumínio 7075, titânio, carbono e plástico. Segundo os analistas, estes apertos são aqueles que oferecem a melhor relação entre leveza e fiabilidade.
Mais uma vez podem consultar o site da marca em: www.mscbikes.com

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