2º E 3º lUGARES FEMININOS - MESQUITELA
VENCEDORES NA RESISTÊNCIA EM BTT - LAGEOSA DO MONDEGO
1º LUGAR EQUIPAS MASCULINOS - LAGEOSA MONDEGO
2º LUGAR VETERANOS B - LAGEOSA DO MONDEGO
1º LUGAR EQUIPAS FEMININOS - LAGEOSA DO MONDEGO
16/04/2012
RESULTADOS 15 DE ABRIL 2012
EQUIPA MAIS NUMEROSA NO 1º BTT DA MESQUITELA
2º E 3º lUGARES FEMININOS - MESQUITELA
VENCEDORES NA RESISTÊNCIA EM BTT - LAGEOSA DO MONDEGO
1º LUGAR EQUIPAS MASCULINOS - LAGEOSA MONDEGO
2º LUGAR VETERANOS B - LAGEOSA DO MONDEGO
1º LUGAR EQUIPAS FEMININOS - LAGEOSA DO MONDEGO
2º E 3º lUGARES FEMININOS - MESQUITELA
VENCEDORES NA RESISTÊNCIA EM BTT - LAGEOSA DO MONDEGO
1º LUGAR EQUIPAS MASCULINOS - LAGEOSA MONDEGO
2º LUGAR VETERANOS B - LAGEOSA DO MONDEGO
1º LUGAR EQUIPAS FEMININOS - LAGEOSA DO MONDEGO
26/03/2012
16/02/2012
SINGLE TRACK "CORNOS DO DIABO"
Fica na Serra da Estela, na descida para Seia.
Sempre junto a uma linha de água.
Quem quer tentar???
Sempre junto a uma linha de água.
Quem quer tentar???
09/02/2012
PHOENIX - BMX DE LUXO
Um quadro de BMX muito diferente do que estamos habituados a ver. Trata-se do novo projeto da PHOENIX PRO CYCLES. A estrutura do quadro foi desenhada prevendo a flexão onde é necessária, assim como a resistência onde mais é exigida.
Mais fotos podem ser consultadas AQUI
Mais fotos podem ser consultadas AQUI
Opel apresenta e-bike em Genebra
Notícia "Auto Portal":
"A Opel vai apresentar no Salão Automóvel de Genebra um estudo de design especial - um ciclomotor eléctrico futurista que complementa a estratégia de mobilidade eléctrica da marca e configura um conceito verdadeiramente integrado de mobilidade individual urbana.
O ‘RAD-e’ será um ciclomotor concebido à luz dos princípios da indústria automóvel, tanto no que diz respeito à construção como à produção, possuindo linhas que estão integradas na mais recente linguagem de design da Opel.
O sistema de tipo ‘pedelec’ integra um motor de 250 W que fornece apoio à tracção quando o ciclista pedala, tendo autonomia entre 60 e 145 quilómetros.
Para a Opel, “o ‘RAD-e’ é uma resposta às necessidades da mobilidade moderna, nos casos em que a utilização do automóvel é restrita ou mesmo impossível”.
Este estudo da Opel é revelado numa altura em que se espera que o ciclomotor eléctrico comece a desempenhar um papel importante em conceitos de transportes urbanos integrados, englobando velocípedes, automóveis e autocarros."
"A Opel vai apresentar no Salão Automóvel de Genebra um estudo de design especial - um ciclomotor eléctrico futurista que complementa a estratégia de mobilidade eléctrica da marca e configura um conceito verdadeiramente integrado de mobilidade individual urbana.
O ‘RAD-e’ será um ciclomotor concebido à luz dos princípios da indústria automóvel, tanto no que diz respeito à construção como à produção, possuindo linhas que estão integradas na mais recente linguagem de design da Opel.
O sistema de tipo ‘pedelec’ integra um motor de 250 W que fornece apoio à tracção quando o ciclista pedala, tendo autonomia entre 60 e 145 quilómetros.
Para a Opel, “o ‘RAD-e’ é uma resposta às necessidades da mobilidade moderna, nos casos em que a utilização do automóvel é restrita ou mesmo impossível”.
Este estudo da Opel é revelado numa altura em que se espera que o ciclomotor eléctrico comece a desempenhar um papel importante em conceitos de transportes urbanos integrados, englobando velocípedes, automóveis e autocarros."
04/02/2012
01/02/2012
CONSTRUÇÃO DE TÚNEL PARA BICICLETAS
Este vídeo relata a construção de um túnel para a circulação de bicicletas, o qual foi construído apenas num fim-de-semana.
Impressionante!!!
Em que País foi isto???
HOLANDA claro está!
Impressionante!!!
Em que País foi isto???
HOLANDA claro está!
CAPACETE COMPACTÁVEL
Um Capacete com a possibilidade de redução do seu volume.
É uma nova ideia com o intuito de proporcionar ao ciclista casual, em ambientes citadinos,a possibilidade de garantir a portbilidade de um capacete numa pequena mala ou bolsa.
Este capacete, de apenas 350 gramas de peso, foi desenhado pelo estúdio francês AGENCY 360, e cumpre todas as regras de conforto e proteção segundo as normas europeias.
Permite uma redução até um terço do seu tamanho e tem um custo aproximado de 60€.
C
É uma nova ideia com o intuito de proporcionar ao ciclista casual, em ambientes citadinos,a possibilidade de garantir a portbilidade de um capacete numa pequena mala ou bolsa.
Este capacete, de apenas 350 gramas de peso, foi desenhado pelo estúdio francês AGENCY 360, e cumpre todas as regras de conforto e proteção segundo as normas europeias.
Permite uma redução até um terço do seu tamanho e tem um custo aproximado de 60€.
C
Subscrever:
Mensagens (Atom)
