GRUPO SHIMANO XTR 2011 - AGORA REVELADO

Esta era uma notícia muito aguardada, tanto pelos adeptos e eternamente fieis à marca como pelos seus rivais. Há quem diga que a Sram está a obrigar a Shimano a aplicar-se cada vez mais no desenvolvimento dos seus produtos.
Bem...se assim é, o resultado é simplesmente espectacular.
Foi agora anunciada a apresentação do Grupo Shimano XTR para 2011.
Antes mais, estes componentes só estarão disponíveis a partir de Outubro de 2010. A sua apresentação irá decorrer no Festival do Eurobike em Friedrichshafen de 01 a 04 de Setembro.
Uma das peças que sempre se destaca numa bicicleta é sem dúvida o Pedaleiro.
Disponível em prato duplo ou triplo, esta peça é uma excelente obra de engenharia. Tanto a nível funcional como estético, o resultado é fabuloso.
Reparem que o prato do meio e fabricado em carbono/titânio o que deixa antever que a sua substituição não deverá ser nada "barata".
O seu peso estima-se que que ronde as 698 gramas.

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Uma das batalhas dos engenheiros foi a luta pelo peso, ou melhor, pela redução deste.
Digamos que o objectivo foi plenamente alcançado ao conseguirem na configuração mais leve retirar cerca de 200 gramas ao seu antecessor.
Mesmo na configuração mais pesada fica 60 gramas mais leve que o anterior.

Algumas referências aos pesos:

- Desviador traseiro Shadow: 175 gramas;
- Desviador dianteiro: 125 gramas;
- Manípulos Mudanças: 195 gramas;
- Travões Hidráulicos: 215 gramas frente/ 229 gramas tras;
- Disco travão: 126 gramas/160mm;
- Cassete: 255 gramas;
- Corrente: 259 gramas;
- Pedais: 310 gramas/par;

UPGRADES XTR - LINHA DE LUXO DA SHIMANO

A Shimano destaca-se no Eurobike pela apresentação de "after-market upgrades" da linha XTR, ou seja, componentes fabricados com materias ultra caros, exclusivos e mais leves no sentido de melhorar os componentes e o aspecto do actual XTR. Falamos de uma cassete em titânio que poupa 15 gramas, caixa do desviador traseiro que poupa 11 gramas, corrente com pinos ocos poupando 10 gramas, etc. Os acabamentos são de luxo e a estética, nem se fala! Para os que têm uma carteira mais desafogada e pretendem exclusividade estes são os componentes que procuram. Uma alternativa à KCNC por exemplo!