FESTIBIKE 2012 - SANTARÉM

Teve lugar este fim de semana mais uma edição do Festival Bike (Festibike) em Santarém. Este tem sido um evento que muito tem contribuído para o crescimento e divulação do setor das biciceltas em Portugal. À semelhança do que se faz la fora, nomedamente, em Espanha, na Alemanha, Estados Unidos da América, estas "Feiras" traduzem-se numa aproximação ao público em geral. Fabricantes, importadores e lojistas usufruem assim dum palco alargado para que os produtos comercializados em Portugal possam ser observados e analizados por todos os amantes e entusiastas das bicicletas. Esta modalidade tem resultado e crescido imenso nos últimos anos, porém, a edição de 2012, na minha opinião ficou um pouco aquém das expectativas. O imenso espaço de exposição disponível não ficou totalmnete preenchido, ao contrário dos últimos anos. Foram vários os importadores/distribuidores que não marcaram presença este ano. Mesmo os grande nomes do setor, nomeadamente a Specialized marcou presença apenas de forma simbólica, o que deixou muitos visitantes apreensivos, principalmente os adeptos das marcas. Esta situação parece ir de encontro à atitude da TREK que também não marcou presença este ano no Eurobike, na Alemanha. Que quererá isto dizer? Que fututo devemos esperar deste mercado? Quais as intenções das marcas? Numa altura em que a oferta se divide entre o setor eléctrico, em geometrias 29, 27.5 e 26, em que a mobilidade sustentável cada vez mais faz todo o sentido deveríamos esperar uma atitude dos fabricantes idêntica aos últimos anos. A conjuntura Europeia e Internacional não parece afetar para já o mundo das bicicletas, já que em Itália pela primeira vez, o nº de bicicletas vendidas superou o nº de automóveis comercizados. Devemos assim esperar um crescimento contínuo deste setor em que as bicicletas são e serão sempre uma mais valia no que concerne à mobilidade, ao desporto de lazer e competição,e como forma de vida saudável. Quanto à exposição contou com uma presença massiva de produtos de nutrição. Muitas marcas, muitas ofertas de produtos, muitas soluções disponíveis agora no mercado nacional. Houve a introdução de marcas novas no País com destaque para a SILVERBACK, uma marca alemã, com uma oferta generosa em modelos 27.5 e 29, quer em carbono, quer em alumínio. A excelência de construção, o fator estético e a escolha harmoniosa e assertiva dos componentes caracterizam esta marca agora disponível no mercado. Destque também para as VIVELO e as CARRERA que nos deixam sempre impressionados com o seu design. As bicicletas dos campeões também não ficaram de fora e os visitantes puderam observar ao vivo as máquinas de Fontana,Kulhavy,Vinokourov, David Rosa, Ruben Almeida. De Espanha esteve presente a marca CONOR, a qual apresenta soluções interessantes. Sempre raínhas da beleza, as Pinarello cativaram a atenção de todos os visitantes que não conseguiram ficar indiferentes ao seu brilho e beleza. Esperaremos assim mais um ano de crescimento, agora que a oferta de modelos abrange todos os gostos e preferências. Ficam algumas fotos do evento!

FOTOS DA BIKE DE MARK CAVENDISH NO FESTIBIKE

LANCAR - UM LUBRIFICANTE A TER EM CONTA

Foi apresentado na Edição do Festibike deste ano. Esteve meses à espera desta exposição para ser divulgado ao público. Sob uma iniciativa de marketing em que o produto era vendido por apenas 2 euros (preço apenas praticado na exposição) obtendo de imediato um vale de desconto de 2 euros em compras na loja online da marca a LANCAR destacou-se no Festibike.

A marca anunciava um poder de lubrificação muito forte e a resistência à água como as grandes qualidades do produto. Fica um vídeo que demonstra a actuação do lubrificante num dispositivo criado para o efeito.

SR SUNTOUR NO FESTIBIKE - 2009

Um marca já bem conhecida no nosso País, por vezes associada a componentes de uma gama média/baixa, mais concretamente as suspensões. Este ano, alguns conceitos e novidades foram apresentados no Festibike. Termos BBOX, QLOCK e ELOCK merecem ser explicados aqui no Azuribike.
Clique em "Leia mais"

O primeiro termo, BBOX tem a ver com um sistema que a pouco e pouco vai assumindo um lugar na competição. Na prática, trata-se de uma caixa de velocidades para BTT, na categoria de Donwhill. O sistema dispensa desviadores, guias de corrente, protectores, etc. Alcança porém um peso próximo dos 2,5 Kg. Nada que assuste, já que Marco Fidalgo irá correr na próxima época com este sistema. Para já montado em quadros da própria Marca mas, mais tarde em quadros da BERG, desenvolvidos para o efeito.








Outro sistema, o QLOCK, que quer dizer "quick lock", ou seja, aperto rápido. Na prática, não é bem o aperto que é rápido mas sim o "desaperto", sou seja, basta um batimento com a mão no lado direito do qlock para que este se solte. Claro que para isto a patilha do aperto tem de estar aberta, caso contrário seria complicado em andamento.

Outro dos sistemas, o ELOCK, que quer dize "electric lock", ou seja, fecho ou bloqueio eléctrico. Isso mesmo, um sistema de suspensão que bloqueia com um manípulo eléctrico. A bateria do sistema fica alojada no inteiror do tubo da suspensão que entra na caixa de direcção. Funciona, pois eu próprio comprovei mas, será que é fiável? Só o tempo e um teste longa duração o poderá comprovar, pois a humidade também poderá ou não influenciar o seu funcionamento.
Ficam algumas fotos deste stand e alguns dos sistemas apresentados.

GNP - SUPLEMENTOS DESPORTIVOS car BOOM NO FESTIBIKE

Sob a designação de Carb BOOM Sports Nuntrion a GNP esteve presente no Festibike em Santarém. Trata-se de uma linha de suplementos desportivos na área da nutrição com particularidades que vale a pena destacar.
Clique em "Leia Mais"

Um dos produtos desta marca que chamava a atenção eram as gomas coloridas. Na prática, estas substituem as embalagens gel que tanto se vêem nessas provas fora. Para quem não gosta das embalagens de gel, tem aqui uma alternativa. Sugiro que não mastiguem de imediato pois irão notar o efeito cola.
Outra das situações tem a ver com as embalagens "tamanho XL". Estas permitem poupar alguns euros visto seram mais baratas em termos proporcionais e terem acopulado um doseador que pode ser levado para as provas. A mesma dose de uma embalagem de gel mas, neste caso utilizada num doseador que pode ser lavado e novamente utilizado em muitos outras saídas.
Consultem o site em: www.gnp-sd.com

FESTIBIKE 2009 - REPORTAGEM 1

Impressionante a forma como este evento tem crescido!
Milhares de pessoas, aficcionados, entusiastas, profisionais, curiosos, enfim...muitos visitaram esta exposição que mais uma vez deu a conhecer muitos dos modelos e componentes de bicicletas a comercializar em Portugal.
Clique em "leia mais"!

No decorrer desta semana iremos divulgar alguns artigos acerca do que por lá se passou. Muitos expositores, muitas novidades e muito dificil de conseguir captar tudo num só dia.
Algumas marcas chegam agora ao nosso País, novos conceitos, novas apostas e muita concorrência.
De referir que algumas propostas não trazem nada de novo mas sobre isso iremos falar no decorrer da semana.
Para já ficam algumas fotos da FRM, uma marca Italiana que se dedica ao fabrico de componentes em materiais exclusivos para bicicletas. Além dos componentes também fabricam quadros.
A marca surgiu em Itália pela mão de um visonário cujas iniciais do seu nome resultam em FRM. Tudo começou com o fabrico de um espigão de selim de forma artesanal. Agora a marca tem implantação em vários Países. O Scândium marca presença forte em muitos dos componentes que se destacam pelo baixíssimo peso e pela estética inconfundível do design Italiano. Nota-se aqui uma certa idelogia parecida com a KCNC mas com um identidade marcada pelo design exclusivo.
Surge pela mão da Solar Global High Tech e associada a STEVENS.
Ficam então algumas fotos elucidativas do que estamos a falar!

FESTIBIKE 2009 - CNEMA EM SANTARÉM

Tem hoje início a maior exposição a nível nacional do mercado das bicicletas. O evento é um completo sucesso e tem vindo a crecer bastante de ano para ano.
clique em "leia mais"

O Azuribike estará presente para acompanhar as apresentações dos importadores de todo o material já disponível para 2010. Toda a reportagem será divulgada no decorrer da próxima semana, estando já previsto um primeiro artigo para o próximo domingo.

Programa:
Horário e Preços
Dia 23/10 - 10h00 às 17h00 (Profissionais)

Dia 23/10 - 17h00 às 21h00 (Público em Geral)

Dia 24/10 - 10h00 às 22h00

Dia 25/10 - 10h00 às 20h00


Preços de Entrada
Bilhete 1 Dia: 6,00 € (Válido para apenas 1 Entrada)

Bilhete 3 Dias: 10,00 € (Válido para apenas 1 Entrada por dia)

Entrada gratuita para crianças até aos 11 anos (inclusive)

Parque de estacionamento: Gratuito

PROGRAMA:
Programa


DIA 23 – Sexta Feira

10.00h – Abertura do certame (profissionais)
17.00h – Abertura do certame ao público
21.00h – Fecho do certame

DIA 24 – Sábado

09.30h – 5ª Maratona BTT Festival Bike Portugal (Partida)
10.00h – Abertura do certame
11.00h – Campeonato Nacional de Dirt Jumping (Treinos)
11.30h – Campeonato Nacional de BMX (Treinos livres)
15.00h – Campeonato Nacional de Dirt Jumping (Qualificação)
15.30h – Demonstração de «Bike Trial»
16.00h – Campeonato Nacional de BMX (Eliminatórias de Iniciados)
16.00h – Conferência: A Bicicleta e a Mobilidade Sustentável (José Limão, António Macedo, Carlos Gaivoto, Agostinho Pereira Miranda, Nuno Xavier, Paulo Goucha, Tiago Mesquita Carvalho, Sandro Araújo)
16.30h – Sessão de autógrafos
17.00h – Demonstração de «Bike Trial»
17.30h – Campeonato Nacional de Dirt Jumping (Final)
18.15h – Campeonato Nacional de BMX (Eliminatórias de Amador)
19.00h – Conferência: Dieta e Nutrição na Prática do BTT – Dr. Marco Saramito
19.30h – Campeonato Nacional de BMX (Eliminatórias de Profissional)
20.00h – Workshop «Mecânica de bicicletas»
22.00h – Fecho do certame

DIA 25 – Domingo

08.30h – Passeio de Cicloturismo: Lisboa (Parque das Nações) – Santarém
09.30h – 5º Encontro Nacional de Cicloturismo (Saída do Grupo Sul)
10.00h – Abertura do certame
10.30h – 2º Duatlo Festival Bike Portugal
11.00h – Prova de Ciclismo Escolas
11.30h – Campeonato Nacional de BMX (Treinos livres)
12.30h – 5º Encontro Nacional de Cicloturismo (Chegada do Grupo Norte e do Grupo Sul)
14.30h – Prova de Ciclismo Escolas
15.00h – Demonstração de «Bike Trial»
15.30h – Demonstração de «Dirt Jumping»
16.00h – Sessão de autógrafos
16.00h – Campeonato Nacional de BMX (Final de Iniciados)
16.30h – Campeonato Nacional de BMX (Finais de Amador)
16.30h – Sessão de autógrafos
17.00h – Campeonato Nacional de BMX (Final de Profissional)
18.00h – Demonstração «Bike Trial»
18.30h – Demonstração de «Dirt Jumping»
20.00h – Encerramento do certame

BH - PORMENORES

Quando olhamos ou admiramos uma bike atraves de catálogos, revistas, fotos e imagens na net ficamos com uma ideia da máquina e, por vezes o tratamento da imagem transmite uma ideia de qualidade de acabamentos de grande nível. Ao vivo a coisa não é bem assim. Já aqui tinha falado da BH G4, através de uma dica do Angelo Santos, um colaborador deste Blog que possui um conhecimento e uma experiência no Mundo das Bicicletas muito elevado, permitindo-lhe abordar e identificar assuntos que merecem destaque. Na altura esta bicicleta foi referenciada pelo seu baixo peso, aliás, pelo seu baixíssimo peso entre outras qualidades. Claro que também houve o relato de uma ou outra forqueta rachada. A verdade é que no Festibike pude admirar ao pormenor a construção do quadro justamente quando tinha acabado de observar as LOOK e as PINARELLO. A comparação fez-me reparar que a qualidade de acabamentos de um BH está um pouco afastada dos outros dois que referi. Tentei tirar algumas fotos que pudessem espelhar esse facto mas, não existe objectiva que capte o que olho humano absorve. Reparem só na união dos tubos diagonal e horizontal à coluna de direcção!
Não vi disto num Pinarello

BICICLETAS ZOULOU

Uma marca com um nome estranho mas que apresenta inovações que vale a pena conhecer. Este KIT, composto pelo quadro forqueta e caixa e direcção, em que o espigão de selim é integrado pesa apenas 900 gramas. Eu peguei nele e parecia ter o peso de metade de uma pena. Para além do peso reparem na coluna de direcção e no centro pedaleiro. Parece-vos mais largo que o normal? É natural que sim pois estes quadros são construídos com a coluna de direcção e centro pedaleiro num tamanho acima. Questionado o importador acerca desta particularidade, o mesmo informou que num futuro próximo todos os quadros de estrada serão produzidos nestas medidas. Estas serão portanto as medidas standard. Vamos ver se esta informação se verifica. Não sei se este facto tem a ver com os recentes incidentes que se sucederam nas últimas competições de estrada em que algumas bicicletas partiram na coluna de direcção. Olhando a bike de diferentes ângulos parece-me um pouco esquisito todo este volume mas o que primeiro é estranho depois entranha-se!

Quanto ao importador podem consultar o site em: www.regiabike.com

FESTIBIKE - O RESCALDO

A televisão apelidou Santarém de "a Capital da Bicicleta". Certamente as gentes de Águeda e Sangalhos não terão gostado muito desta frase, no entanto, a realidade é que Santarém com este evento destacou-se não pela quantidade de fábricas e lojas de bicicletas, mas sim, pelo elevado número de visitantes que durante três dias se deslocam àquela Localidade. Falando da Feira, primeiro há a tentação de percorrer rapidamente todo o recinto e absorver tudo nun instante. Passada esta fase e satisfeita a curiosidade há que analisar muitos pormenores. A TVI, na notícia que dedicou ao Festibike referiu que havia bicicletas para todos os gostos, desde os cinquenta até aos dez mil euros. Na verdade os 10 mil euros não chegavam para adquirir esta TIME.

São apenas 11 mil euros por 6480 gramas de bicicleta.

Trata-se da TIME RXR ULTEAM. Se quiseram o Kit de quadro, forqueta, avanço e caixa de direcção pagam apenas 3900 euros. Não sei se havia alguma coisa de série mais cara mas esta chamou-me a atenção.