MAGURA 2009

Decorreu já neste Blog, uma votação para a melhor suspensão. Curiosamente, a Magura não foi incluída. Isto porque no parâmetro nacional, ainda não tem uma visibilidade significativa. A verdade é que a MAGURA está bem implementada, principalmente devido aos travões, nomeadamente os "Marta", "Louise" e "Julie". No que toca às suspensões, a marca sempre foi conhecida pela excelente engenharia de construção, robustez, durabilidade, fiabilidade e....um pouco de peso a mais face à concorrência.

Para 2009, a marca pretende colmatar essa falta com a Durin SL. Em vez de sacrificar na rigidez, o que a torna única, através do conhecido duplo arco, a Magura optou por remover alguns sistemas de ajustes e de controlo externo, conseguindo assim eliminar algumas gramas (cerca de 30).

Os cursos, para a Durin Sl, são de 80 e 100mm, pesando respectivamente 1350Gr e 1380Gr, respectivamente.

Já sei no estão a pensar, uma suspensão com duplo arco, baínhas de 32mm e com este peso!!!
Ao nível do amortecimento traseiro surge o amortecedor MX, com funcionamento a ar. Tendo significativas inovações tecnológicas, tem também um peso bastante atractivo, cerca de 195Gr.

Os travões, neste caso os Marta SL, estão entre os mais leves do mercado, anunciando umas 297 Gr.