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25/10/2009

FESTIBIKE 2009 - REPORTAGEM 1


Impressionante a forma como este evento tem crescido!
Milhares de pessoas, aficcionados, entusiastas, profisionais, curiosos, enfim...muitos visitaram esta exposição que mais uma vez deu a conhecer muitos dos modelos e componentes de bicicletas a comercializar em Portugal.
Clique em "leia mais"!

No decorrer desta semana iremos divulgar alguns artigos acerca do que por lá se passou. Muitos expositores, muitas novidades e muito dificil de conseguir captar tudo num só dia.
Algumas marcas chegam agora ao nosso País, novos conceitos, novas apostas e muita concorrência.
De referir que algumas propostas não trazem nada de novo mas sobre isso iremos falar no decorrer da semana.
Para já ficam algumas fotos da FRM, uma marca Italiana que se dedica ao fabrico de componentes em materiais exclusivos para bicicletas. Além dos componentes também fabricam quadros.
A marca surgiu em Itália pela mão de um visonário cujas iniciais do seu nome resultam em FRM. Tudo começou com o fabrico de um espigão de selim de forma artesanal. Agora a marca tem implantação em vários Países. O Scândium marca presença forte em muitos dos componentes que se destacam pelo baixíssimo peso e pela estética inconfundível do design Italiano. Nota-se aqui uma certa idelogia parecida com a KCNC mas com um identidade marcada pelo design exclusivo.
Surge pela mão da Solar Global High Tech e associada a STEVENS.
Ficam então algumas fotos elucidativas do que estamos a falar!












23/10/2009

FESTIBIKE 2009 - CNEMA EM SANTARÉM


Tem hoje início a maior exposição a nível nacional do mercado das bicicletas. O evento é um completo sucesso e tem vindo a crecer bastante de ano para ano.
clique em "leia mais"

O Azuribike estará presente para acompanhar as apresentações dos importadores de todo o material já disponível para 2010. Toda a reportagem será divulgada no decorrer da próxima semana, estando já previsto um primeiro artigo para o próximo domingo.

Programa:
Horário e Preços
Dia 23/10 - 10h00 às 17h00 (Profissionais)

Dia 23/10 - 17h00 às 21h00 (Público em Geral)

Dia 24/10 - 10h00 às 22h00

Dia 25/10 - 10h00 às 20h00


Preços de Entrada
Bilhete 1 Dia: 6,00 € (Válido para apenas 1 Entrada)

Bilhete 3 Dias: 10,00 € (Válido para apenas 1 Entrada por dia)

Entrada gratuita para crianças até aos 11 anos (inclusive)

Parque de estacionamento: Gratuito

PROGRAMA:
Programa


DIA 23 – Sexta Feira

10.00h – Abertura do certame (profissionais)
17.00h – Abertura do certame ao público
21.00h – Fecho do certame

DIA 24 – Sábado

09.30h – 5ª Maratona BTT Festival Bike Portugal (Partida)
10.00h – Abertura do certame
11.00h – Campeonato Nacional de Dirt Jumping (Treinos)
11.30h – Campeonato Nacional de BMX (Treinos livres)
15.00h – Campeonato Nacional de Dirt Jumping (Qualificação)
15.30h – Demonstração de «Bike Trial»
16.00h – Campeonato Nacional de BMX (Eliminatórias de Iniciados)
16.00h – Conferência: A Bicicleta e a Mobilidade Sustentável (José Limão, António Macedo, Carlos Gaivoto, Agostinho Pereira Miranda, Nuno Xavier, Paulo Goucha, Tiago Mesquita Carvalho, Sandro Araújo)
16.30h – Sessão de autógrafos
17.00h – Demonstração de «Bike Trial»
17.30h – Campeonato Nacional de Dirt Jumping (Final)
18.15h – Campeonato Nacional de BMX (Eliminatórias de Amador)
19.00h – Conferência: Dieta e Nutrição na Prática do BTT – Dr. Marco Saramito
19.30h – Campeonato Nacional de BMX (Eliminatórias de Profissional)
20.00h – Workshop «Mecânica de bicicletas»
22.00h – Fecho do certame

DIA 25 – Domingo

08.30h – Passeio de Cicloturismo: Lisboa (Parque das Nações) – Santarém
09.30h – 5º Encontro Nacional de Cicloturismo (Saída do Grupo Sul)
10.00h – Abertura do certame
10.30h – 2º Duatlo Festival Bike Portugal
11.00h – Prova de Ciclismo Escolas
11.30h – Campeonato Nacional de BMX (Treinos livres)
12.30h – 5º Encontro Nacional de Cicloturismo (Chegada do Grupo Norte e do Grupo Sul)
14.30h – Prova de Ciclismo Escolas
15.00h – Demonstração de «Bike Trial»
15.30h – Demonstração de «Dirt Jumping»
16.00h – Sessão de autógrafos
16.00h – Campeonato Nacional de BMX (Final de Iniciados)
16.30h – Campeonato Nacional de BMX (Finais de Amador)
16.30h – Sessão de autógrafos
17.00h – Campeonato Nacional de BMX (Final de Profissional)
18.00h – Demonstração «Bike Trial»
18.30h – Demonstração de «Dirt Jumping»
20.00h – Encerramento do certame

10/08/2009

24 HORAS BTT - BIRIATTUS 2009


Abrem hoje as inscrições para mais uma edição das 24 Horas de Viseu em BTT, evento organizado pelo BIRIATTUS - CLUBE DESPORTIVO DE VISEU.
As inscrições estão limitadas a 350 atletas e obedecem aos seguintes critérios:

De 10 a 20 de Agosto - inscrições apenas para os atletas que participaram da edição de 2008;

De 21 de Agosto a 09 de Setembro para todos os atletas em geral


Numa altura em que um evento deste tipo poderia alcançar proporções de outra grandeza, levando o seu crescimento mais além, considera-se esta limitação de 350 atletas insuficiente para o elevado número de intenções de inscrição.

Reserva-se também o direito de opinição relativamente à forma como são previligiadas as inscrições do ano anterior, submetendo assim ao carácter da SORTE todos aqueles que não puderam estar presentes na edição de 2008.

Havendo uma limitação de 350 atletas, o que se compreende para que em termos logísticos sejam criadas as melhores condições para o desenrolar da prova, será de supor que este número seja atingido logo no primeiro período de inscrições.

Valor da inscrição: 35 Euros por atleta.


Toda a informação em: BIRIATTUS - CLUBE DE VISEU

24/07/2009

MONT VENTOUX - O TIRA TEIMAS

Há nove anos atrás foi assim, Armstrong com o saudoso Pantani. E amanhã? Penso que não vai haver nenhuma surpresa. Provavelmente será Schleck vs Contador. Ou não?

18/04/2009

AMSTEL GOLD RACE - TRANSMISSÃO EM DIRECTO


Amanhã é dia de mais uma carismática prova da Primavera. A chamada "CLÁSSICA DA CERVEJA" que teve início nos distantes anos 60. Últimos vencedores desde o ano 2000:




2000 Erik Zabel
2001 Erik Dekker
2002 Michele Bartoli
2003 Alexandre Vinokourov
2004 Davide Rebellin
2005 Danilo Di Luca
2006 Frank Schleck
2007 Stefan Schumacher
2008 Damiano Cunego
Para terem uma ideia do percurso:

Um dos muitos links através do qual poderão assistir em directo é o da CYCLING TV

Podem consultar também o site do evento em: www.amstelgoldrace.nl

24/03/2009

CAPE EPIC 2009


Já decorre mais uma edição do "ABSA CAPE EPIC". Realizou-se hoje a terceira etapa e no topo da classificação encontra-se Christoph Sauser que tem já uma vasta experiência nesta prova na qual participou em 2005, 2006 e 2007. Bart Brentjens também lá está e encontra-se na terceira posição. José Hermida segue na 10ª posição. Também há Portugueses! Há sempre Portugueses!!!
João elvas e Nuno Duarte de Coimbra, que apesar de tudo estão a ter um bom comportamento. Seguem na 197ª posição.

Consultem o site da prova em www.cape-epic.com/live onde terão acesso a toda a informação devidamente actualizada, fotos, vídeos, resultados, etc. Vale a pena!

04/03/2009

HAND MADE BICYCLE SHOW

Decorreu no período de 27 de Fevereiro a 01 de Março, o Festival Norte-Americano para bicicletas totalmente contruídas "à mão" (Nort-American HandMade Bicycle Show). Foram muitas, as maravilhas que por lá passaram, autênticas obras de arte, resultado do esforço e dedicação dos seus criadores. Ficam aqui apenas algumas fotos da bicicleta que mais votos obteve. Reparem nos excelentes pormenores em madeira!
Podem consultar toda a informação relativamente a este festival em: www.handmadebicycleshow.com





17/02/2009

TOUR OF CALIFORNIA


Começou no dia 14 de Fevereiro mais uma edição do TOUR DA CALIFORNIA. Esta é mais uma prova de início de época onde as equipas e as marcas afinam pormenores e testam componentes para as provas mais mediáticas. Para já o mediatismo está á volta da equipa Astana, tanto mais que conseguiram roubar bicicletas únicas do camião da equipa. Outra das situações que se está a verificar no momento é a implementação das novas regras da UCI no que toca à forma de construção dos componentes e materiais utilizados em competição, nomeadamente nas etapas de contra-relógio. Capacetes, guiadores aerodinâmicos e rodas estão a ser alvo de verificação. Quanto a esta notícia, a mesma ainda será desenvolvida aqui no blog. Para já, se quiserem verificar o decorrer da prova, podem consultar o site www.amgentourofcalifornia.com. Trata-se de um site muito completo, com muita informação actualizada no momento, vídeos e cobertura online. Vale a pena dar uma espreitadela.

15/02/2009

NOVIDADES SHIMANO

A shimano revelou mais algumas novidades para este ano. A suas orientações, desta vez, foram para os grupos de gama baixa. Começando pela estrada, foi anunciado o desenvolvimento de um novo grupo de entrada na categoria de estrada. Num lugar na hierarquia dos grupos de estrada, surge logo abaixo do SORA e, designa-se de SHIMANO 2300. Este grupo de 8 velocidades estará disponível para meados de Julho.




Quanto ao BTT, o grupo que desta vez mereceu a atenção da Shimano foi o DEORE. Está mais atraente e divide-se em duas categorias, o Deore MTB e o Deore trekking/hybrid. As semelhanças com o SLX ou mesmo, com os grupos de gama superior são notórias. De referir que os manípulos foram remodelados no sentido de agora ser possível a comutação de mudanças nos dois sentidos de orientação dos "shifters". O visor está agora também mais visivel ao ciclista. Os travões também sofreram alterações ao nível do circuito hidráulico sendo agora mais fácil "sangrar" o óleo. O desviador traseiro funciona mais perto do quadro, mantendo-o mais afastado dos obstáculos, nomeadamente as rochas. O pedaleiro está disponível nas cores preto ou prata e tem um peso de 973 gramas.
Estará disponível para meados de Junho.




25/01/2009

MARATONA DO MONDEGO - MISSÃO ... QUASE IMPOSSÍVEL


Hoje foi dia de maratona e, que maratona. Esta foi uma missão que dira...quase impossível. Tanta lama, aliás, tanto barro, água, lama, barro. Nunca mais acabava. A bike deveria pesar mais de 20 Kg! Só os pneus deveriam chegar aos 3Kg cada um! Tínhamos a sensação de que a bike estava colada ao chão, simplesmente não andava, ou se andava era a deslizar no lodo e na lama. Este foi mesmo um grande teste, quer para o ciclista, quer para a máquina. Metia dó olhar para aquele verniz dos quadros de carbono tão mal tratado. Estavam inscritos mais de um milhar de bettetistas mas foram em menor número os que apareceram na linha de partida. Muitos que estavam inscritos para os 80 Km optaram, e bem, por fazer apenas os 40Km, não só por se pouparem como também para pouparem a máquina. Outros simplesmente desistiram, pois se os primeiros tiveram dificuldades em ultrapassar os trilhos quase impraticáveis, imaginem quem vinha por fim! Este foi um dia mesmo agreste. Quando ouvir a palavra "LAMA" lembrar-me-ei sempre da Maratona do Mondego!!!

Reparem só no tempo do Vitor Rodrigues nos 80Km...3Horas e 19 minutos!!!


A vermelho, eu mesmo com 2 Horas e 16 minutos, no 21º Lugar.




fotos: grupodesportivoprc.blogspot.com

21/01/2009

SANTA CRUZ - O CARBONO FINALMENTE

A Santa Cruz, fabricante de quadros Californiano, há muito que tem uma posição demarcada no mercado Mundial. O seu sistema VPP (virtual pivot point), impulsionou a marca para um nível mediático bastante elevado. O número de encomendas era muito superior à capacidade de produção da empresa. No entanto a Santa Cruz sempre seguiu uma linha muito própria. A apresentação de novos modelos não segue uma calendarização rigorosa, ao contrário da maior parte dos fabricantes e parece não haver uma preocupação em aumentar o volume de produção. A qualidade sempre foi o seu cartão de visita, pelo que o preço dos seus quadros segue sempre numa linha ascendente. Mas, os tempos mudaram, novos materiais conquistaram o mercado e a Santa Cruz não podia parar no tempo. Sendo assim, foi apresentado o novo quadro BLUR XC CARBON. Muito rígido e muito leve em comparação ao seu antecessor em alumínio. O peso anunciado centra-se 1948 gramas já como o amortecedor incluído, um Rock Shox Monarch 3.3. As cores alternam entre o preto ou cinza. O preço deste quadro estima-se que venha a custar mais de 1800 Euros.



11/01/2009

CALENDÁRIO PARA 2009


Muitos de nós nos utilizamos por vezes wallpapers nos nossos computadores para embelezar o ambiente de trabalho. Claro que por vezes, ou na maior parte delas, o motivo desses wallpapers é a bicicleta. Agora, que tal juntar o útil ao agradável, ou seja, juntar um motivo que gostamos com a necessidade de muitas vezes recorrer ao calendário. O que vos indico é um calendário para o ano de 2009 que tem por base o download de diversos wallpapers, de acordo com os diferentes meses do ano, em que o tema principal é, claro está, as bicicletas.

Para fazerem o download (gratuito) do calendário cliquem AQUI

08/01/2009

RASMUSSEN DE REGRESSO EM 2009


A figura pode parecer impressionante mas dificilmente se encontra alguém a subir como ele. Recordam-se da forma como ganhou no Alpe d'Huez? A descer a coisa já não é tão favorável, basta recordarmos aquelas três quedas sucessivas na mesma descida no Tour de 2006!
Rasmussen está suspenso desde 2007 por ter omitido ou mentido acerca do seu paradeiro enquanto treinava para que fossem realizados os testes anti-dopping. Foi inclusivé, penso eu, o único a ser suspenso no Tour por esta situação. Rasmussen já veio a público afirmar que pretende voltar á competição já a partir de 27 Julho, dia em que termina a sua suspensão! Aos 34 anos, será que ainda tem muito a dar? Eu penso que sim! 2009 será mesmo um ano de destaque, vamos ver por que motivos!

23/12/2008

INTENSE SPIDER 2

Há uns tempos atrás houve um passarinho que me revelou que o branco iria deixar de ser a cor da moda. Qual o futuro? Pois bem, esse passarinho revelou-me que o "verde alface" iria ser utilizado por diversas marcas. Não sei se voçês se recordam, mas a primeira bike que vi aparecer com estas cores foi precisamente uma bike produzida em solo Português, mais concretamente, uma BDURAN rígida. Na altura uma das criticas negativas que recebeu foi mesmo a decoração. Parece agora que essa bike estava muito à frente no seu tempo.
Falando então da verdinha Intense. Trata-se da segunda geração da Intense Spider e, posiciona-se entre a Spider FRO e a Tracer VP. O quadro tem um peso de 2,590 Kg com um Fox RP-23, prevendo um curso até 130mm. Este é um quadro utiliza a segunda geração do VPP (Pivot Virtual). A ideia foi proporcionar uma maior eficiência de pedalada através do reposicionamento do pivot e respectivas ligações (links). O preço ronda os 1500 euros aproximadamente com amortecedor FOX RP-23. Estarão prontas para entrega a partir de Março de 2009.




29/05/2008

MAGURA 2009

Decorreu já neste Blog, uma votação para a melhor suspensão. Curiosamente, a Magura não foi incluída. Isto porque no parâmetro nacional, ainda não tem uma visibilidade significativa. A verdade é que a MAGURA está bem implementada, principalmente devido aos travões, nomeadamente os "Marta", "Louise" e "Julie". No que toca às suspensões, a marca sempre foi conhecida pela excelente engenharia de construção, robustez, durabilidade, fiabilidade e....um pouco de peso a mais face à concorrência.

Para 2009, a marca pretende colmatar essa falta com a Durin SL. Em vez de sacrificar na rigidez, o que a torna única, através do conhecido duplo arco, a Magura optou por remover alguns sistemas de ajustes e de controlo externo, conseguindo assim eliminar algumas gramas (cerca de 30).

Os cursos, para a Durin Sl, são de 80 e 100mm, pesando respectivamente 1350Gr e 1380Gr, respectivamente.

Já sei no estão a pensar, uma suspensão com duplo arco, baínhas de 32mm e com este peso!!!
Ao nível do amortecimento traseiro surge o amortecedor MX, com funcionamento a ar. Tendo significativas inovações tecnológicas, tem também um peso bastante atractivo, cerca de 195Gr.

Os travões, neste caso os Marta SL, estão entre os mais leves do mercado, anunciando umas 297 Gr.

23/04/2008

ABRIL - MÊS RICO EM NOVIDADES

Este é o Mês de algumas revelações. Falando em revelar, vale a pena dar uma vista de olhos à Revelation e à Reba. Estas suspensões da Rock Shox sofreram grandes alterações, nomeadamente a Reba obteve um Chassis totalmente novo, quer em roda 26 ou 29, além de alterações ao nível do motion control. Circula a informação que o curso aumentou para 120mm. Mais uma razão para dar crédito aos rumores de que na prática a Reba passou a ter a designação de SID e a Revelation a designação de Reba. Vão existir três Rebas, a SL, a Race e a Team. Quanto a pesos, sabe-se que a Team terá um peso na ordem das 1610 gr.